工程機(jī)械翻斗車(chē)在操作時(shí)規(guī)程及注意點(diǎn)
1、不可在滿(mǎn)載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤，車(chē)廂猛然沖下，會(huì)給工程機(jī)械翻斗車(chē)的車(chē)架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有情況也需要小心操作，盡量放慢降落速度，不要猛然將車(chē)廂落到底。
2、不可使用猛提車(chē)—猛剎車(chē)卸貨。
由于猛提車(chē)的慣性力很大，易造成車(chē)架變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車(chē)輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般
工程機(jī)械翻斗車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。
3、卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車(chē)。
如發(fā)生此操作失誤，在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車(chē)過(guò)程中易出現(xiàn)車(chē)廂自動(dòng)升起的事故。
4、工程機(jī)械翻斗車(chē)在行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車(chē)廂自動(dòng)舉升； 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會(huì)使油泵燒壞。
