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介紹關(guān)于方向器的間隙調(diào)整

       介紹關(guān)于方向器的間隙調(diào)整。
       方向器的間隙如果不符合要求的話是可以調(diào)整的,間隙過大的話,可嘗試把方向機(jī)上的那個(gè)可以調(diào)整的螺絲擰緊點(diǎn)。
       因?yàn)槊糠N車的方向器不同,所以這個(gè)螺絲的位置也會(huì)不同,有的在上面有的在旁邊,還有的在下面,總之會(huì)在外面的。主要是看是不是繞線式轉(zhuǎn)子:繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似,也是一個(gè)對(duì)稱的三相繞組,一般接成星形,三個(gè)出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個(gè)集流環(huán)上,再通過電刷與外電路聯(lián)接。
       方向器是車輛轉(zhuǎn)向系中重要的部件。它的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。常見方向器是齒輪齒條式,其基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),齒條便做直線運(yùn)動(dòng)。
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